更懂?dāng)Q緊
選擇高精度、高穩(wěn)定性與高可靠性的擰緊設(shè)備
明確擰緊安全等級(jí)
| 螺栓分級(jí) | 危害性 | 常見(jiàn)工位 | 對(duì)擰緊工具要求 |
| A類：安全重要級(jí) | 連接失效造成安全危害 | 制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、安全帶、座椅等 | 扭矩/轉(zhuǎn)角同時(shí)測(cè)量，數(shù)據(jù)反饋，數(shù)據(jù)記錄及可追溯，NG故障識(shí)別，定期校驗(yàn); 扭矩精度一般5% |
| B類：重要級(jí) | 連接失效造成功能異常 | 雨刮器、儀表盤、空調(diào)等 | 扭矩/轉(zhuǎn)角控制，確保擰緊扭矩及數(shù)量正確，NG故障識(shí)別，定期校驗(yàn); 扭矩精度一般5-10% |
| C類：標(biāo)準(zhǔn)級(jí) | 連接失效造成客戶抱怨 | 汽車行李箱、天窗、遮陽(yáng)板等 內(nèi)飾件 | 扭矩/轉(zhuǎn)角控制，確保螺絲以合格扭矩?cái)Q緊，定期校驗(yàn); 扭矩精度一般10-20% |
*
整車裝配過(guò)程中，不同擰緊等級(jí)的占比。
遵循工具選型路徑
C類：標(biāo)準(zhǔn)級(jí)
沖擊扳手、氣動(dòng)脈沖、離合器、電動(dòng)脈沖
噪音大
能源消耗大
無(wú)法滿足數(shù)據(jù)追溯
結(jié)構(gòu)磨損會(huì)導(dǎo)致精度不準(zhǔn)每次上線都需要調(diào)校
B類：重要級(jí)
電流式擰緊工具
電流式
精度較高
數(shù)據(jù)可追溯
扭矩,角度,轉(zhuǎn)速均可調(diào)
B類：安全重要級(jí)
傳感器式擰緊工具
傳感器式、擰緊軸
高精度控制
高階擰緊策略
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)可追溯智能防錯(cuò)與過(guò)程控制能力
精準(zhǔn)匹配您的需求
傳感器式
<20%量程的精度:6σ± 10%
≥20%量程的精度:6σ± 7.5%
≥20%量程的精度:6σ± 7.5%
電流式
6σ±5%
更懂螺釘
選擇穩(wěn)定合適的送釘擰緊設(shè)備
螺釘適用情況
LDR長(zhǎng)徑比的作用:
選擇穩(wěn)定適合的
送釘擰緊設(shè)備
依據(jù)螺釘尺寸公差:
螺釘輸送可行性
長(zhǎng)徑比≤1.3
頭重腳輕，不易入軌道
頭重腳輕，不易入軌道
翻轉(zhuǎn)或橫釘可能
上釘率低、不適合吹送
容易造成卡釘
容易造成卡釘
LDR 1.1~1.3
需要實(shí)物評(píng)估吹送可行性
長(zhǎng)徑比>1.3
順利通過(guò)
上釘率高、適合吹送
LDR＞1.3
穩(wěn)定吹送長(zhǎng)徑比
更懂工況
確定自動(dòng)化送釘擰緊更高效
擰緊工況分析
平面無(wú)干涉
單邊干涉
多邊干涉
沉孔干涉
槍頭類型
標(biāo)準(zhǔn)式
吹釘槍頭
吹加吸槍頭
擺臂式
吹釘槍頭
吹加吸槍頭
擺槍嘴式
吹釘槍頭
吹加吸槍頭
槍頭適用工況
及節(jié)拍參考
及節(jié)拍參考
*針對(duì)長(zhǎng)徑比更小的螺釘，可以通過(guò)側(cè)置式及擺槍頭模組的形式實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的擰緊過(guò)程
